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初冬已來,13個冬季汽車保養小常識和注意事項好好收藏!

2019-10-22  賀蘭山民...
來源:汽車實用知識

初冬來臨,想到以后都將是一天天寒冷的冬天,小編認為汽車冬季該如何保養應該也是車主們很關心的話題。因為比較寒冷,車輛在冬季更容易出現問題,給車主帶來更多麻煩。通常我們說汽車需要“三分修,七分養”,就是指通過積極的檢查和維護,去發現和排除一些初期的、潛在的,隱性的故障。冬季用車,細心才是關鍵,就像人一樣冬天要保暖,汽車在冬天更需要好好呵護。下面我們一起來看看冬季用車都有哪些注意事項吧!
  
一、暖風系統
暖風系統能否正常工作對冬季無疑是非常重要的,雖然暖風系統比空調系統結構簡單,但是在停用一夏天后,也會出現故障。所以在入冬前試用暖風系統沒有熱風、風機運轉有無異響、風管是否通暢。有時遇到暖風水管中的防凍液長期不流動,凝結堵塞了循環管路的情況,雖然不影響行車,維修起來卻十分麻煩,有了問題一定要及時到4S店或修理廠修理。

二、冷卻系統

冬天一定要使用防凍液,尤其北方天氣寒冷,大部分時間氣溫低于零度,如果發動機的冷卻系統中是普通的水,容易結成冰,不利于汽車啟動,也幾乎會造成發動機的嚴重損壞,據統計,冷卻系統故障是導致發動機故障的頭號殺手,更是占到發動機故障總數的60%左右!所以在冬天使用防凍液能有效地遏制冷卻系統結冰事件的發生。所以進入冬季千萬不要忘記檢查一下防凍液。一般來講,建議防凍液是每兩年一換。不過如果您曾經有過在防凍液中加入過普通水的行為,那么防凍液更換周期應提早,更換時注意防凍液的顏色,顏色不同不能混加。


就防凍液的選擇而言,冰點越低,無疑防凍液的抗凍性就能越強。目前市場上防凍液的冰點有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等幾種規格,選擇的冰點應比所在地區最低氣溫低10℃以上。
三、熱車
點火著車后在原地稍作等待(等待的時間取決于轉速下降后相對穩定的時間,一般不超過一分鐘)。例如車輛剛著車時轉速在2000轉以上,約30秒~1分鐘以后,看發動機轉速表指針下降到約1200轉(但此時還沒降到正常怠速800~1000轉),且已基本穩定無明顯波動,車身也沒有明顯的抖動,這種情況下就可以掛檔起步了。轉速保持在2000轉以內慢速行駛(在不影響其他車輛正常行駛的情況下),待水溫達到將近60℃以上(一般車水溫表的三分之一格以上)就可以正常行駛了。

四、噴水系統
即便雨刮噴水系統在冬季的使用量會明顯減少,但也不能忽視,尤其在北方地區。和防凍液相同,雖然在夏季能用清水和清滌水代替,但在冬季,這些替代品就有可能會結冰,所以冬季里不可使用。在冬季零攝氏度以下環境中,應更換抗凍的冬季玻璃水,又或者在玻璃水中加入適當比例的酒精即可達到降低冰點、抗凍的目的。


五、全車燈光檢查
冬季應對全車車燈的工作狀態應作一次全面的檢查,變黑的燈泡應盡早換掉。霧燈、剎車燈、轉向燈更要自己查看工作狀態。冬季清晨霧天能見度低,追尾事故特別多,所以如霧燈、高位剎車燈工作是否正常,也是冬季行車安全的保障。
  

六、供電系統
這里主要說說電瓶。電瓶對低溫非常“敏感”,低溫環境下蓄電池電容量比常溫時的電容量低得多。雖然現在的電瓶都是免維護,不用再去補充電瓶的電解液,調節電解液的比重。但是在寒冷季節來臨之前,也應清潔電瓶的接線柱,并涂上專用油脂加以保護,保證啟動可靠,延長電瓶壽命。如果車輛在露天或車庫停放數周不用,應拆下電瓶存放在較為溫暖的房間內,以防電瓶損壞。
  

七、輪胎
橡膠會因氣溫的降低而變得硬且相對變脆,磨擦系數會降低。冬季里,輪胎氣壓不可太高,但是更不可過低。外部氣溫低,輪胎氣壓過低,軟胎嚴重可加速老化。冬季要經常清理胎紋內夾雜物,盡量避免使用補過一次以上的輪胎,更換掉磨損較大和不同品牌不同花紋的輪胎。輪胎內外磨損大不相同,為保證安全減少磨損,應定期給輪胎做四輪動平衡,更換輪胎位置。

八、擋風玻璃
擋風玻璃保持清晰是安全行車的基本條件。冬季應定期擦洗雨刮器,雪天確保可刮凈風擋。有條件的話可換防凍型風擋玻璃,以免冬季結冰。另外,玻璃水中可加些風擋除冰劑。風擋結冰時,將玻璃水噴上,冰即可融化,不像普通的玻璃水,結冰時越噴越麻煩。
  

后窗玻璃除霧線路的作用很大,在雨天或雪天行車使,后窗玻璃除霧線路能迅速地清除霧氣或冰水,從而為駕駛員提供良好的后方視野。在保養時,應該順著印刷線路的走向擦拭車窗玻璃,即橫向擦拭,如果上下擦拭,容易把電阻絲擦斷。如果需要查看除霧線是否起作用,可以打開后窗除霧開關,看能否把后窗上的霧氣清除掉,如果不能清除,應該先檢查后窗除霧線路的保險絲是否完好,如果保險絲正常,再檢查后窗玻璃上的印刷電路有沒有斷線,如果有斷線,應送修理廠進行維修,或者用潔凈的擦布把斷線部分的水汽和污物擦拭干凈,再把包裝香煙的錫紙剪成適當的大小,然后把錫紙貼在透明膠帶紙上,并且使錫紙的面朝外,最后把錫紙粘貼在斷線處就可以了。

九、底盤
由于大雪天汽較多,有時為了盡快融化冰雪,掃雪車往往會在路面撒下大量鹽加速冰雪融化。而這樣路面就相當于一層酸性液體路面,汽車行駛在冰雪路面上,飛馳的輪胎很明顯會把含鹽分很高的雪水甩到汽車底盤上,而不做底盤保護的話容易導致底盤腐蝕生銹。所以,在入冬前您最好花點時間,為底盤做好防銹護理。以更好的保護自己的愛車。也可以延長愛車的使用壽命。

十、進氣系統
進入寒冷的冬季時節可能會經常出現車子無法啟動的情況。除了可能是冷卻系統和電瓶電量不夠的原因導致外,絕大部分的原因則是由于節氣門、進氣道等積炭過多造成的。節氣門積炭過多本身就很容易造成無法點火的現象,夏季時節氣門積炭可能不會影響發動機啟動,但是到了冬季因為用車環境溫度更低,汽油揮發受到影響,同等裝況下汽油點火能力相對較弱,發動機便可能點火失敗,或者需要多次點火。所以建議車主在冬季的時候清潔發動機節氣門積炭,一般狀況下,小編建議每間隔兩萬公里左右清潔節氣門體同時檢查火花塞,能很好預防發動機不著火的情況發生。
  

十一、潤滑系統
眾所周知機油具有潤滑、冷卻、清潔三大功能,機油的正常流動是保證發動機正常的工作重要介質。不過這些功能的實現主要是由發動機機油的黏度、流動性有關。而機油的黏度又會隨著溫度的變化而變化。

在冬季更換機油時一定要注意選擇合適的黏度,不同黏度級別適用于不同環境溫度,如果選擇不當,很容易造成汽車發動機啟動困難,甚至無法啟動等問題。不合適的機油會增加發動機的工作阻力,加劇機械零件的磨損和油耗的增加。正確的選擇發動機機油,無疑會增加發動機的使用壽命。
 

十二、雨刮器
冬天早上開車上班常常會發現車窗上結了一層厚厚的霧氣或者冰霜,甚至有時候刮雨器被凍在玻璃上,這時千萬不要強行打開雨刮,不僅毀壞雨刮,同時也有損玻璃,也千萬不要用熱水直接沖洗玻璃,這樣很容易使車窗爆裂、雨刮變形!

 
這時,可以先啟動發動機,打開暖風除霧模式吹前風擋,一段時間后玻璃上霧氣消失,雨刮自然就分離了。如果嫌慢,平時應該在雨刮器噴水壺需加注防凍玻璃水,必要時可以將雨刮支起來,同時使用專門的防霧劑,在玻璃內側均勻涂抹,一次可以防止起霧四五天左右。
  
對于后車窗玻璃除霧,則可以開啟車上的后風擋電阻絲除霧,這個功能也是大多數車輛的標準配置,具體使用方法很簡單,大多數車輛只要在中控面板上找到這個按鈕并按下就可以了,平時要注意多檢查。
  
十三、選擇合適位置停車
冬季天氣惡劣,大風天氣、雨雪天氣總是很突然,為保證您的愛車不被臨時的天氣變化所損害,應注意選擇適當的停車位。

總結

冬天汽車要小心保養,因為氣溫很低,汽車部分的零部件比較脆弱,要小心使用才能保護好自己的愛車。這十三點細節希望對大家有所幫助。

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